Kit de carga de aire acondicionado R134, R1334yf y R12 Professional

Paquete de aire acondicionado profesional con lTodos los accesorios existentes hasta la fecha

Con este kit profesional para la carga de aire acondicionado, podrá recargar todos los vehículos desde la década de 1960 hasta hoy.

¡Todos los accesorios existentes hasta la fecha están presentes en este kit!

Kit de carga de aire acondicionado para R134a, R1334yf y R12 con adaptadores R12, R134a (BP HP), 1234yf (HP BP) y gas sustituto ecológico

Este kit consta de:

Un cilindro de gas de 460 g (1,4 kg de R134a)
Una manguera con manómetro y punta de puntería para el R12
Un grifo para latas punzantes (para ser desmontadas y reemplazadas por la que se proporciona en este kit)
Una válvula de cierre para esta lata (no punzonable)
Un acoplamiento rápido (azul) para baja presión R134a (rojo y acero)
Un acoplamiento rápido para alta presión R134a (rojo)
Una conexión de baja presión 1234yf (azul)
Un acoplamiento rápido de alta presión 1234yf (rojo)
La lata no es una lata contundente, incluso aún llena, el grifo se puede desmontar sin que el gas se escape (no olvide recuperarlo antes de tirar su lata vacía)


información

Este Gas Sustituto es utilizable por todos, está destinado a la recarga de un sistema con R134a, R1334yf y R12. (coche, nevera, etc.)

Esta lata está equipada con una válvula interna, además de la válvula de carga (suministrada), lo que le garantiza una mayor seguridad de sellado para no limitar su uso con el tiempo.

Características y beneficios

Trabaja a presiones mucho más bajas que R134A, R1234yf y R12 para el mismo resultado. (por lo tanto, menos carga de gas) con un efecto de refrigeración volumétrico similar al de R134A, R1234yf y R12.

Esta lata es compatible con la mayoría de los lubricantes de toda la flota (PAG y POE).

Seguridad

Las regulaciones o estándares relevantes de su país siempre deben ser respetados.

Este refrigerante no requiere aprobaciones para ser comprado, o instalado en un circuito vacío de CFC, HFC o HCFC. Cualquier intervención en un circuito que aún contenga flúor: CFC, HFC o HCFC requiere que el coadyuvante cumpla con las leyes vigentes (Decreto de 4 de julio de 2009). 

Su poder de calentamiento global (GWP-GWP) es inferior a 150, por lo que no contiene flúor. PRP: 3 kg. CO2 equivalente / kg. refrigerante

Esta lata de 425 g equivale a 1400 g de R134a, R1234yf o R12 (casi 3 latas Duraccol 12a) 

Esta lata tiene un hilo 7/16-28 UNEF que es diferente al de las latas Duracool (1/2 ACME). Por lo tanto, no son compatibles con la válvula de nuestras mangueras no extraíbles.


Esta lata está disponible en recarga (sin grifo) aquí

Tenga en cuenta: ¡Solo se proporcionará un toque al comprar varias latas!
Recarga de canetes sin grifo están aquí

Advertencia: ¡el grifo de latón no es compatible con la lata suministrada en este kit! (tienes que montar el que se te proporciona en este paquete)

Asegúrese de tener una ventilación adecuada al cargar.

No fume mientras manipula el producto.

Protege tus ojos, rostro y piel de posibles salpicaduras.

Para obtener información, aquí están los datos técnicos de la inflamabilidad automática de los diferentes refrigerantes (fácilmente consultables e indiscutibles en los sitios de los diferentes fabricantes).

- R134a (gas original) HFC 743°C F: flúor, "descomposición térmica: ácido fluorhídrico",
- HFO 1234yf HFC (nuevo gas aprobado que reemplaza a R134a) 405°C F: flúor, "descomposición térmica: ácido fluorhídrico"

A pesar de que nuestro gas  es 100% compatible con R134a, R12 y 1234yf y aceites existentes, la Ley establece: Que mezclar refrigerantes es ilegal 

Recoja todos los refrigerantes existentes en un recipiente adecuado y aprobado y márquelo correctamente, ya que la ley prohíbe la descarga de refrigerantes a la atmósfera.

Al igual que su gas original, los hidrocarburos son agentes inflamables y, por lo tanto, no deben usarse en presencia de una fuente de ignición.

 Este refrigerante de hidrocarburos libera, en caso de fuga, un fuerte olor distintivo facilitando así la detección. El olor, por supuesto, se desvanece con el tiempo.

Atención: Es imposible para nosotros entregar este producto en el Dom-Tom. De hecho, las aerolíneas rechazan este producto por razones de seguridad.

Información adicional

No requiere aprobación ni trazabilidad, ya que no figura en el anexo 1 del Reglamento (UE) n.º 517/2014 del Parlamento Europeo y del Consejo, de 16 de abril de 2014, sobre los gases fluorados de efecto invernadero.

Foto y marca no contractual