Acheter une pompe à vide ici

Acheter un manifold ici

Branchez votre pompe à vide sur le manifold au centre, branchez le tuyaux bleu (BP) sur le véhicule (BP) et sur le manifold

Ouvrez le robinet bleu, puis mettez en route la pompe à vide, un bon tirage au vide, se fera pendant plus de 15 Mn, (conseillé 30Mn), en effet, un tirage au vide, ne sert pas simplement à chasser l'air, il sert aussi à transformer l'humidité en gaz

Procéder au remplissage de son système de climatisation...

On pourra remarquer après 15Mn, que le manifold indique -1.2 Bar environ

Remplir sa climatisation est facile, toutefois il est important de respecter quelques règles comme : ne pas remettre de l'air dans le système, sous peine de devoir recommencer le tirage au vide.

- Fermez le robinet bleu, puis débranchez la pompe à vide au centre de manifold et branchez la, sur le HP (à droite du manifold),

- Mettez en place votre flexible de recharge au centre du manifold,

- Branchez la canette sur son flexible auto percent (sans la percer) .

- Ouvrez le robinet rouge puis allumez la pompe à vide 30  secondes (pour faire le vide dans le flexible), puis fermez le robinet rouge une fois le tirage effectué,

- Mettez votre véhicule en route (clim + ventilation en  pleine puissance)

- Percer la canette à l'aide du robinet présent sur le flexible, puis ouvrez le ainsi que le robinet bleu sur le manifold

On remarque dans la vidéo ci-dessus, que le gaz passe correctement via le petit oeilleton du manifold, si votre climatisation et vide ou presque, il est normal que votre compresseur ne s'engage pas ou peu, (comme sur la vidéo), à l'approche du bon poids préconisé pour votre véhicule, celui-ci ,s'engagera correctement

Et voila, votre climatisation commence à produire du froid comme au premier jour, une fois la charge en place, la pression du manomètre sur le manifold, doit être à environ 2 Bars (Compresseur enclenché) et votre compresseur doit rester engagé plus de 10 secondes