Pack climatisation spécial garagiste

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Pack climatisation N°2 spécial garage ou entreprise

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Pack recharge climatisation spécial garagiste ou entreprise 

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670,00 €

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Pack complet

Contient :

  • 1 Pompe à vide pour climatiseur simple étage 

- Caractéristiques techniques. 
- Nbre d'étages : 1 
- Alimentation : 220V - 50 Hz. 
- Raccords : 1/4 SAE
- Débit : 1 CFM , 1.7 m3/h. 
- Vide final : 10 Pa / 0,1 Millibar

Raccord M16 x 1.5 mm

- Puissance max. : 1/8 HP, Environ 90 W. 
-Dimensions : 247 x 110 x 207 mm. 
- Poids : 7 kg.
Garantie : 1 an

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Recharge clim (simple)

Tirage au vide et recharge climatisation automobile

  • Manifold Pro pour climatisation


*Manifold Pro 2 jauges Basse et Haute Pression
Livré avec 3 tuyaux, jaune rouge bleu
1/4 femelle + 2 raccords rapides
longueur des flexible 91cm
Pression de fonctionnement 500PSI
Pression d'éclatement 2500PSI

*selon arrivage, cet article vous sera livré en version 2 ou 3 manomètres pour le même tarif

  • Détecteur de fuite pour climatisation

Poids net: 145g.
    Couleur: jaune + noir + rouge
    temperature fonctionnement: 0C~52C (32F~126F).
    Sensibilité maximale: 6 gr/an, pour tous les réfrigérants halogenes.
    vie des batteries: Approximativement 50 heures pour une utilisation normale.
    Temps de réponse: Instantané.
    Longueur de la sonde: 20cm.
    Dimensions: 22.9cm x 6.5cm x 6.5cm.
    Temps de chauffe: Approximativement 6 secondes.
    Temps Reset : 2~10 secondes
    Detecteur de gaz réfrigérant halogene CFC HFC.

Application:

    Ce détecteur peut etre utilisé pour détecter les fuites dans les systemes de climatisation. Il répondra à tous les gaz halogenes. Ceci inclus mais n'est pas limité à :(CFCs:  R12, R11, R500, R503, etc;  HCFCs: R22, R123, R124, R502, etc; HFCs:  R134a, R404a, R125 etc,  AZ-50, HP62, MP39, etc.).
    Detecte fuite de gaz Ethylene Oxide  dans les équipements steriles des hopitaux.
    Detecte la plupart de gaz contenant  chlorine, Fluorine et Bromine

  • 10 canettes de Gaz réfrigérant Deepcool 12a pour remplacer le gaz R12 ou R134a utilisés dans les circuits de climatisation automobiles (fluide de substitution)
  • 1 Raccord de recharge pour climatisation R12 et R134a (tous véhicules)
  • 5 anti fuite climatisation Duracool System Seal
Attention: Il nous est impossible de livrer ce produit dans les Dom-Tom. En effet, les compagnies aériennes refusent ce produit pour des raisons de sécurité

 

Les réfrigérants DURACOOL® ne nécessitent pas d’agréments pour être achetés, ou installés dans un circuit vide de CFC, HFC ou HCFC. Toute intervention sur un circuit contenant encore du fluor : CFC, HFC ou HCFC impose à l’intervenant de respecter les lois en vigueur (Décret du 4 Juillet 2009).

 

A savoir :

Lors de votre commande, vous recevrez avec votre kit une (des) étiquette (s) à apposer sur votre véhicule pour préciser que celle-ci est équipé en gaz 12A

Tous comme le R134a et l’ensemble de fluides frigorigène,

Assurer vous lors d’une recharge d’avoir une ventilation appropriée.

Ne pas fumer pendant la manipulation du produit.

Protéger vous les yeux, le visage et la peau des éventuelles éclaboussures.

A titre d’information, voici les données techniques d’auto inflammabilité des différents fluides frigorifiques (facilement consultables et incontestables sur les sites des différents fabricants).

- R134a (gaz d’origine) HFC 743°C F: fluor, « décomposition thermique: acide fluorhydrique »,
- HFO 1234yf HFC (nouveau gaz homologué qui remplace le R134a) 405°C F: fluor, « décomposition thermique: acide fluorhydrique »,
- HC 12a (notre gaz) HC 891°C pas de fluor, donc pas d’acide fluorhydrique possible.

Le R12a est assurément un remplacent avantageux du R-12 et du R-134a dans des
systèmes déjà existants.
Il peut aussi être utilisé dans des circuits neufs.

Ce que la loi indique

Même si notre gaz 12a est compatible à 100% avec le R134a et huiles existants, la Loi indique: Le mélange de frigorigènes est illégal 

Récupérez tous les frigorigènes existants dans un contenant approprié et approuvé et le marquer correctement car La loi interdit la décharge des frigorigènes dans l’atmosphère.

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